కవాటాలలో పుచ్చు అంటే ఏమిటి? మేము దానిని ఎలా పరిష్కరించాలి?

పుచ్చు అంటే ఏమిటి మరియు దాని ప్రభావాలుకవాటాలుమరియు పరికరాలు

        పుచ్చు అనేది ద్రవం యొక్క ఆవిరి పీడనం క్రింద ఒత్తిడి పడిపోయినప్పుడు సంభవించే ఒక దృగ్విషయం, ఇది ఆవిరి బుడగలు ఏర్పడటానికి దారితీస్తుంది. ఈ బుడగలు అధిక పీడనం ఉన్న ప్రాంతాలకు వెళ్ళినప్పుడు హింసాత్మకంగా కూలిపోతాయి, తీవ్రమైన షాక్ తరంగాలు, శబ్దం మరియు కంపనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. పుచ్చు పారిశ్రామిక పరికరాలను, ముఖ్యంగా కవాటాలు మరియు దిగువ పైపింగ్ వ్యవస్థలను గణనీయంగా దెబ్బతీస్తుంది. పుచ్చు యొక్క ప్రాధమిక ప్రభావాలు:

శబ్దం మరియు వైబ్రేషన్: ఆవిరి బుడగలు పతనం అధిక శబ్దం స్థాయిలు మరియు పెద్ద వ్యాప్తి కంపనాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ కంపనాలు స్ప్రింగ్స్, సన్నని పొరలు మరియు కాంటిలివర్ నిర్మాణాలతో సహా వాల్వ్ భాగాలకు తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి. ఇవి ప్రెజర్ గేజ్‌లు, ట్రాన్స్మిటర్లు, థర్మోకపుల్స్, ఫ్లో మీటర్లు మరియు నమూనా వ్యవస్థలు వంటి పరికరాలను కూడా ప్రభావితం చేస్తాయి.

వేగవంతమైన దుస్తులు మరియు తుప్పు: పుచ్చు నుండి తీవ్రమైన కంపనాలు వేగవంతమైన దుస్తులు మరియు తుప్పుకు దారితీస్తాయి. లోహ ఉపరితలాలు క్షీణిస్తాయి, ఇది మైక్రో-వేర్ మరియు రాపిడి ఆక్సైడ్ల ఏర్పడటానికి దారితీస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ కవాటాలు, పంపులు, చెక్ కవాటాలు మరియు ఏదైనా తిరిగే లేదా స్లైడింగ్ విధానాలకు నష్టాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది. పుచ్చు వాల్వ్ భాగాలు మరియు పైపు గోడలను కూడా పగులగొడుతుంది, ఇది వ్యవస్థ యొక్క సమగ్రతను రాజీ చేస్తుంది.

కాలుష్యం: మెటల్ కణాలు మరియు తినివేయు రసాయన సమ్మేళనాలు వంటి పుచ్చు ద్వారా క్షీణించిన పదార్థాలు పైపు లోపల ఉన్న ద్రవాన్ని కలుషితం చేస్తాయి. శానిటరీ లేదా అధిక-స్వచ్ఛత వ్యవస్థలలో ఇది చాలా సమస్యాత్మకం, ఇక్కడ చిన్న కాలుష్యం కూడా గణనీయమైన పరిణామాలను కలిగిస్తుంది.

పుచ్చును ఎలా నివారించాలి మరియు తగ్గించాలి

అనేక రూపకల్పన మరియు కార్యాచరణ విధానాలు పుచ్చు నష్టాన్ని నివారించడానికి లేదా తగ్గించడానికి సహాయపడతాయి:

వాల్వ్ డిజైన్ మార్పులు:

• ఫ్లో స్ప్లిటింగ్: పెద్ద ప్రవాహాన్ని బహుళ సమాంతర ఓపెనింగ్స్ ద్వారా చిన్న ప్రవాహాలుగా విభజించడం ద్వారా, పుచ్చు బుడగలు యొక్క పరిమాణాన్ని తగ్గించవచ్చు. చిన్న బుడగలు తక్కువ శబ్దాన్ని సృష్టిస్తాయి మరియు తక్కువ నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి.

• స్టేజ్డ్ ప్రెజర్ డ్రాప్: ఒకే పెద్ద ప్రెజర్ డ్రాప్‌కు బదులుగా, కవాటాలను పీడన తగ్గింపు యొక్క బహుళ దశలతో రూపొందించవచ్చు. ప్రతి దశ ఒత్తిడిని పెంచుతుంది, ద్రవం దాని ఆవిరి ఒత్తిడిని చేరుకోకుండా చేస్తుంది మరియు తద్వారా పుచ్చును నివారించవచ్చు.

వాల్వ్ స్థానం మరియు ద్రవ పరిస్థితులు:

• వాల్వ్ ఇన్లెట్ వద్ద అధిక పీడనం: ఒత్తిడి ఎక్కువగా ఉన్న నియంత్రణ వాల్వ్‌ను ఉంచడం (ఉదా., మరింత అప్‌స్ట్రీమ్ లేదా తక్కువ ఎత్తులో) దాని ఆవిరి పీడనం పైన ద్రవం యొక్క ఒత్తిడిని కొనసాగించడం ద్వారా పుచ్చును నివారించవచ్చు.

• తక్కువ ఉష్ణోగ్రత: కొన్ని సందర్భాల్లో, ద్రవం యొక్క ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించడం (ఉదా., ఉష్ణ వినిమాయకంలో) ఆవిరి ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది, తద్వారా పుచ్చు ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ప్రిడిక్టివ్ కొలతలు: వాల్వ్ తయారీదారులు ప్రెజర్ డ్రాప్ మరియు expected హించిన శబ్దం స్థాయిలను లెక్కించడం ద్వారా పుచ్చు ప్రమాదాన్ని అంచనా వేయవచ్చు. కొన్ని పరిమితుల క్రింద శబ్దం స్థాయి (ఉదా., 3 అంగుళాల వరకు కవాటాలకు 80 డిబి, 16 అంగుళాలు మరియు అంతకంటే ఎక్కువ కవాటాలకు 95 డిబి) పుచ్చు-ప్రేరిత నష్టాన్ని నివారించడానికి సురక్షితంగా పరిగణించబడుతుంది.

మీకు మా ఉత్పత్తులపై ఆసక్తి ఉంటే, దయచేసి ఎప్పుడైనా నన్ను స్వేచ్ఛగా ఒప్పందం కుదుర్చుకుంటారు ~

అవా పొలారిస్

ఇమెయిల్:sales02@gntvalve.com

వాట్సాప్: +8618967740566