నియంత్రణ వాల్వ్ ప్రారంభం నుండి 90% వంటి అధిక ఓపెనింగ్లో పని చేయనివ్వండి. ఈ విధంగా, పుచ్చు, కోత మరియు ఇతర రకాల నష్టం ప్రధానంగా వాల్వ్ కోర్ చిట్కా వద్ద సంభవిస్తుంది.
వాల్వ్ కోర్ దెబ్బతినడంతో, ప్రవాహం రేటు పెరుగుతుంది, మరియు వాల్వ్ క్రమంగా కొద్దిగా మూసివేయబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియ కొనసాగుతుంది, క్రమంగా వాల్వ్ను మూసివేస్తుంది మరియు మొత్తం వాల్వ్ కోర్ను పూర్తిగా ఉపయోగిస్తుంది, కోర్ రూట్ మరియు సీలింగ్ ఉపరితలాలు దెబ్బతినే వరకు మరియు వాల్వ్ ఇకపై ఉపయోగించబడదు.
అదే సమయంలో, అధిక ఓపెనింగ్ ఫలితంగా పెద్ద థ్రోట్లింగ్ గ్యాప్ ఏర్పడుతుంది, ఇది కోతను తగ్గిస్తుంది. ఇది మధ్య లేదా చిన్న ఓపెనింగ్తో పోలిస్తే వాల్వ్ యొక్క జీవితాన్ని 1-5 సార్లు పొడిగించవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించే ఒక రసాయన కర్మాగారం వాల్వ్ యొక్క జీవితకాలాన్ని రెట్టింపు చేసింది.
నియంత్రణ వాల్వ్ను మినహాయించి సిస్టమ్ నష్టాలను పెంచడం అంటే "S"ని తగ్గించడం, వాల్వ్ అంతటా ఒత్తిడి తగ్గుదలని తగ్గిస్తుంది. వాల్వ్ ద్వారా ప్రవాహాన్ని నిర్వహించడానికి, వాల్వ్ ఓపెనింగ్ తప్పనిసరిగా పెరగాలి, అయితే వాల్వ్ అంతటా ఒత్తిడి తగ్గుతుంది, పుచ్చు మరియు కోతను తగ్గిస్తుంది.
నిర్దిష్ట పద్ధతులు ఉన్నాయి: ఒత్తిడి తగ్గుదలని వినియోగించడానికి వాల్వ్ తర్వాత థ్రోట్లింగ్ ఆరిఫైస్ ప్లేట్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం; లేదా నియంత్రణ వాల్వ్ను దాని సరైన పని స్థానానికి సర్దుబాటు చేయడానికి పైప్లైన్లో మాన్యువల్ వాల్వ్లను మూసివేయడం. ఈ పద్ధతి చాలా సరళమైనది, అనుకూలమైనది మరియు ప్రారంభంలో చిన్న ఓపెనింగ్లలో పనిచేసే కవాటాలకు ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.
వాల్వ్ యొక్క వ్యాసాన్ని తగ్గించడం ద్వారా, పని ప్రారంభాన్ని పెంచవచ్చు. నిర్దిష్ట పద్ధతులు ఉన్నాయి:
వాల్వ్ను చిన్న పరిమాణంతో భర్తీ చేయడం, ఉదాహరణకు, DN32 వాల్వ్ను DN25తో భర్తీ చేయడం.
వాల్వ్ బాడీని మార్చకుండా ఉంచడం మరియు వాల్వ్ సీటు వ్యాసాన్ని చిన్న దానితో భర్తీ చేయడం. ఉదాహరణకు, ప్లాంట్ సమగ్ర పరిశీలన సమయంలో, ఒక రసాయన కర్మాగారం థ్రోట్లింగ్ కాంపోనెంట్ dg10ని dg8తో భర్తీ చేసింది, ఇది వాల్వ్ జీవితకాలం రెట్టింపు చేసింది.
వాల్వ్ కోర్ మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలాలు మరియు థ్రోట్లింగ్ ఉపరితలాలను రక్షించడానికి అత్యంత తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న భాగాలను క్లిష్టమైన స్థానాల నుండి తక్కువ ప్రాముఖ్యత లేని వాటికి తరలించండి. ఇది వాల్వ్ యొక్క జీవితకాలాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఓపెన్-ఫ్లో రకంలో, ప్రవాహం వాల్వ్ కోర్ ఓపెనింగ్ దిశలో కదులుతుంది మరియు పుచ్చు మరియు కోత ప్రధానంగా సీలింగ్ ఉపరితలాలను ప్రభావితం చేస్తుంది, వాల్వ్ కోర్ మరియు వాల్వ్ సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలాలను త్వరగా దెబ్బతీస్తుంది. క్లోజ్డ్-ఫ్లో రకంలో, ప్రవాహం వాల్వ్ మూసివేత దిశలో కదులుతుంది, మరియు పుచ్చు మరియు కోత ప్రవాహం తర్వాత థ్రోట్లింగ్ ప్రాంతాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, సీలింగ్ ఉపరితలాలు మరియు వాల్వ్ కోర్ రూట్ను రక్షిస్తుంది, వాల్వ్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
గమనిక: ఓపెన్-ఫ్లో నుండి క్లోజ్డ్-ఫ్లోకి మార్చడం వలన వాల్వ్ "కబుర్లు" (వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు) కారణం కావచ్చు మరియు వోర్టిసెస్ ఉనికి నియంత్రణ వ్యవస్థను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది నియంత్రణను అస్థిరంగా చేస్తుంది. ఈ పద్ధతిని జాగ్రత్తగా పరిశీలించాలి మరియు సమగ్రంగా విశ్లేషించాలి.
పుచ్చు (తేనెగూడు లాంటి చిన్న రంధ్రాలకు కారణమవుతుంది) మరియు కోతను నిరోధించడానికి (ఇది స్ట్రీమ్లైన్డ్ గ్రూవ్లను సృష్టిస్తుంది), పుచ్చు మరియు కోతను నిరోధించే ప్రత్యేక పదార్థాలను థ్రోట్లింగ్ భాగాలకు ఉపయోగించవచ్చు.
ఈ ప్రత్యేక మెటీరియల్స్లో 6YC-1, A4 స్టీల్, స్టెలైట్, హార్డ్ మిశ్రమాలు మొదలైనవి ఉన్నాయి. తుప్పు నిరోధకత కోసం, రబ్బరు, టెఫ్లాన్, సెరామిక్స్, మోనెల్ మరియు హాస్టెల్లాయ్ మిశ్రమాలు వంటి మంచి యాంత్రిక మరియు భౌతిక లక్షణాలతో మరింత తుప్పు-నిరోధక పదార్థాలను ఉపయోగించవచ్చు.
వాల్వ్ నిర్మాణాన్ని మార్చడం లేదా ఎక్కువ జీవితకాలం ఉన్న వాల్వ్లను ఎంచుకోవడం దీర్ఘాయువును మెరుగుపరుస్తుంది. ఉదాహరణకు, చిక్కైన కవాటాలు, బహుళ-దశల కవాటాలు, యాంటీ పుచ్చు కవాటాలు మరియు తుప్పు-నిరోధక కవాటాలను ఉపయోగించడం.
ఉపయోగం సమయంలో నియంత్రణ కవాటాల ప్రయోజనాలు:
త్వరిత చర్య, వివిధ సర్దుబాటు ఆదేశాలను వెంటనే పూర్తి చేయగలదు.
న్యూమాటిక్ యాక్యుయేటర్లతో ఉపయోగించినప్పుడు, అవి పెద్ద చోదక శక్తిని అందిస్తాయి.
కఠినమైన పని వాతావరణంలో స్థిరమైన పనితీరు, సాధారణ ఆపరేషన్కు భరోసా.
అధిక భద్రతా పనితీరు.
నియంత్రణ కవాటాల సరైన పనితీరు మరియు ప్రతిస్పందన ఉత్పత్తి నాణ్యత మరియు సామర్థ్యంపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. అందువల్ల, ఆపరేషన్ సమయంలో వాల్వ్ వైఫల్యాలను ప్రభావితం చేసే కారకాలను విశ్లేషించడం మరియు పరిష్కరించడం చాలా ముఖ్యం.
ఇమెయిల్:sales02@gntvalve.com
WhatsApp:+8618967740566
వెబ్: https://lyv-valve.com/