లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్, స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్ మరియు బటర్ చెక్ వాల్వ్ మధ్య తేడాలు

లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్ అనేది ఒక రకమైన చెక్ వాల్వ్, ఇక్కడ వాల్వ్ డిస్క్ వాల్వ్ బాడీ యొక్క నిలువు మధ్యరేఖ వెంట జారిపోతుంది.

ఇది క్షితిజ సమాంతర పైప్లైన్లలో మాత్రమే ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది. అధిక-పీడన, చిన్న-వ్యాసం చెక్ వాల్వ్‌లలో, వాల్వ్ డిస్క్ గోళాకార బంతి కావచ్చు.

వాల్వ్ బాడీ ఆకారం గ్లోబ్ వాల్వ్‌తో సమానంగా ఉంటుంది (కాబట్టి అవి పరస్పరం మార్చుకోగలవు), ఇది సాపేక్షంగా అధిక ప్రవాహ నిరోధక గుణకానికి దారితీస్తుంది. దీని నిర్మాణం గ్లోబ్ వాల్వ్‌ను పోలి ఉంటుంది, వాల్వ్ బాడీ మరియు డిస్క్ గ్లోబ్ వాల్వ్‌తో సమానంగా ఉంటాయి. వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క ఎగువ భాగం మరియు వాల్వ్ కవర్ యొక్క దిగువ భాగం గైడ్ స్లీవ్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి.

వాల్వ్ డిస్క్ గైడ్ స్లీవ్ వాల్వ్ బాడీ యొక్క గైడ్ స్లీవ్‌లో స్వేచ్ఛగా పైకి క్రిందికి కదలగలదు. ద్రవం ముందుకు దిశలో ప్రవహించినప్పుడు, ద్రవం యొక్క థ్రస్ట్ నుండి పుష్ కారణంగా వాల్వ్ డిస్క్ తెరుచుకుంటుంది. ద్రవం ప్రవహించడం ఆగిపోయినప్పుడు, వాల్వ్ డిస్క్ దాని స్వంత బరువు కింద వాల్వ్ సీటుకు పడిపోతుంది, ఇది ద్రవం యొక్క రివర్స్ ప్రవాహాన్ని నిరోధిస్తుంది.

స్ట్రెయిట్-త్రూ లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్ వాల్వ్ సీట్ ఛానెల్‌కు లంబంగా ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ ఛానెల్‌ను కలిగి ఉంటుంది, అయితే నిలువు లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్ ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ ఛానెల్‌ను వాల్వ్ సీట్ ఛానెల్‌గా అదే దిశలో కలిగి ఉంటుంది, ఫలితంగా ప్రవాహ నిరోధకత తక్కువగా ఉంటుంది. నేరుగా-ద్వారా రకం.

స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ డిస్క్ డిస్క్ ఆకారంలో ఉంటుంది మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క అక్షం చుట్టూ తిరుగుతుంది.

అంతర్గత ప్రవాహ మార్గం క్రమబద్ధీకరించబడినందున, ప్రవాహ నిరోధకత లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్‌లు తక్కువ-ఫ్లో స్పీడ్ మరియు పెద్ద-వ్యాసం గల అప్లికేషన్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, ఇక్కడ ప్రవాహ మార్పులు అరుదుగా ఉంటాయి, అయితే అవి పల్సేటింగ్ ప్రవాహాలకు సిఫార్సు చేయబడవు.

వారి సీలింగ్ పనితీరు లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్‌ల వలె మంచిది కాదు. స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్‌లను వాల్వ్ పరిమాణాన్ని బట్టి సింగిల్-డిస్క్, డబుల్-డిస్క్ మరియు మల్టీ-ప్లేట్ రకాలుగా వర్గీకరించవచ్చు. ఈ రూపాల యొక్క ఉద్దేశ్యం ద్రవం ప్రవహించడం లేదా రివర్స్ అయినప్పుడు హైడ్రాలిక్ షాక్‌ను తగ్గించడం.

పొర చెక్ వాల్వ్ అనేది సీతాకోకచిలుక వాల్వ్‌తో సమానమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ అనేది బాహ్య డ్రైవింగ్ ఫోర్స్ అవసరమయ్యే షట్-ఆఫ్ వాల్వ్, అయితే వేఫర్ చెక్ వాల్వ్ అనేది డ్రైవింగ్ అవసరం లేని ఆటోమేటిక్ వాల్వ్. యంత్రాంగం.

ద్రవ ప్రవాహం ఆగిపోయినప్పుడు లేదా రివర్స్ అయినప్పుడు, డిస్క్ దాని స్వంత బరువు మరియు మాధ్యమం యొక్క వెనుకబడిన ప్రవాహం కారణంగా వాల్వ్ సీటుకు తిరుగుతుంది.

ఈ రకమైన చెక్ వాల్వ్ క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు పైప్‌లైన్‌లలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు సాధారణంగా పొర-శైలి అమరికలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది. రెండు వాల్వ్ డిస్క్‌లు ద్రవ ఒత్తిడి చర్యలో పిన్ అక్షం చుట్టూ తిరుగుతాయి, వసంత శక్తిని అధిగమిస్తాయి మరియు వాల్వ్ ">" చిహ్నాన్ని పోలి ఉండే స్థితిలో తెరుచుకుంటుంది. వాల్వ్ డిస్క్‌కు తగినంత భ్రమణ స్థలాన్ని అందించడానికి ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ రెండింటిలోనూ స్ట్రెయిట్ పైపు యొక్క నిర్దిష్ట పొడవు తప్పనిసరిగా వదిలివేయాలి.